我們知道，安全帶已成為駕駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車等重要的性能之一。傳統(tǒng)的保證安全行車的部件，如后視鏡和左右車門鏡（傳統(tǒng)的后視系統(tǒng)）、安全帶、AIRBAG（安全氣囊）和ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）等已被廣大駕車人和乘車人所熟悉，并在進(jìn)口豪華轎車上普遍應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)的安全行車概念：安全帶十AIRBAG+ABS十傳統(tǒng)的后視系統(tǒng)不等于安全的全部概念，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的后視系統(tǒng)由三片平面鏡或廣角鏡組成，平面鏡有盲點(diǎn)（死角），廣角鏡有視差，而盲點(diǎn)和視差常常是造成車禍的原因。 安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)適用于橡膠、塑料、紡織物、防水材料、電線電纜、網(wǎng)繩、金屬絲、金屬棒、金屬板等材料的拉伸試驗(yàn)，增加附具可做壓縮、彎曲試驗(yàn)。具有試驗(yàn)力數(shù)字顯示，試驗(yàn)速度連續(xù)可調(diào),試樣拉斷自動(dòng)停機(jī)，峰值保持等功能。接下來安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)廠家為您簡單介紹一下關(guān)于安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)的軟件配置，希望以下介紹能對您后期的使用帶來幫助！ 安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)的軟件配置包括以下幾點(diǎn)： 1、測試標(biāo)準(zhǔn)模塊化功能：提供使用者設(shè)定所需應(yīng)用的測試標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，范圍涵蓋GB、ASTM、DIN、JIS、BS…等。測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 2、試品資料：安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)提供使用者設(shè)定所有試品數(shù)據(jù)，一次輸入數(shù)據(jù)重復(fù)使用。并可自行增修公式以提高測試數(shù)據(jù)性。契合性。 3、雙報(bào)表編輯：完全開放式使用者編輯報(bào)表，供測試者選擇自己喜好的報(bào)表格式（測試程序新增內(nèi)建EXCEL報(bào)表編輯功能擴(kuò)展了以往單一專業(yè)報(bào)表的格局） 4、各長度、力量單位、顯示位數(shù)采用動(dòng)態(tài)互換方式，力量單位T、Kg、N、KN、g、lb，變形單位mm、cm、inch。 5、圖形曲線尺度自動(dòng)佳化Auto Scale，可使圖形以佳尺度顯示，并可于測試中實(shí)時(shí)圖形動(dòng)態(tài)切換。 6、安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)測試結(jié)果可以EXCEL格式的數(shù)據(jù)形式輸出。 7、安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)測試結(jié)束可自動(dòng)存檔、手動(dòng)存檔，測試完畢自動(dòng)求算大力量、上、下屈服強(qiáng)度、滯后環(huán)法、逐步逼近法、非比例延伸強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、任意點(diǎn)定伸長強(qiáng)度、任意點(diǎn)定負(fù)荷延伸、彈性模量、延伸率、剝離區(qū)間大值、小值、平均值、凈能量、折返能量、總能量、彎曲模量、斷點(diǎn)位移x％荷重、斷點(diǎn)荷重X％位移、等等。數(shù)據(jù)備份：測試數(shù)據(jù)可保存在任意硬盤分區(qū)。